2010年11月5日——2010年11月9日期間，第二十五屆世界電動車大會在深圳會展中心順利進行，這次大會的內(nèi)容主要有電動汽車試駕、電動汽車車業(yè)展覽、電動汽車/混合動力車業(yè)發(fā)展的研討會等，激烈的研討會上主要進行了幾個方面的內(nèi)容：
歐陽明高：車輛和交通系統(tǒng)成大會關注焦點
陳清泉:EVS25證明電動車行業(yè)在穩(wěn)步起飛
研討會精要：中國電池發(fā)展定調(diào) 日美深謀遠慮
①中國新能源電池發(fā)展政策定調(diào)
②日本在鋰電已規(guī)劃到2030年 ③美國政府正大力推進
④企業(yè)爭奪電池材料發(fā)言權(quán) ⑤政策建議
開幕式論壇精要：新能源車路線圖成形 各方跟進
①路線圖:2010年1萬輛 2015年100萬 2020年1000萬
②各城市緊跟政策 ③國內(nèi)外企業(yè)策略 ④呼吁強勢政策
前期論壇精要：新能源車有多種現(xiàn)實路徑
①最能接受的新能源車型 ②哪些技術(shù)是研發(fā)關鍵？
③什么是最好的新能源汽車電池?
王秉剛：詳解新能源車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃5大核心命題
肖成偉：Volt設計較保守 需進一步優(yōu)化
國家電網(wǎng)王偉：希望與南方電網(wǎng)協(xié)調(diào)充電標準
凱澤：大眾2012年與中國共同制定電動車標準
甘文維：通用對與上汽的合作感到驕傲
歐陽明高：小型電動車標準法規(guī)在討論中
在電動汽車展覽會上，各種新能源車輛款式新穎、性能穩(wěn)定，讓人目不暇接，河南森源鴻馬電動汽車有限公司出席了這次會議，在展會上展覽了公司的部分車型，有18座電動客車、電動流動警務室等2010年薪車型，并獲得了參觀人員的一致好評。